IVM-Neuzulassungen April 2017: Kalt erwischt

Über alle Fahrzeuggruppen hinweg rund ein Viertel weniger Neuzulassungen

| Autor: Stephan Maderner

Von der BMW S 1000 R wurden in den ersten vier Monaten 2017 insgesamt 727 Einheiten zugelassen, das reicht füt Platz 7.
Von der BMW S 1000 R wurden in den ersten vier Monaten 2017 insgesamt 727 Einheiten zugelassen, das reicht füt Platz 7. (Bild: Stephan Maderner)

Laut Neuzulassungsstatistik des Industrie-Verbandes Motorrad (IVM) wurden im April 2017 bundesweit insgesamt 13.674 Motorräder mit mehr als 125 cm³ Hubraum neu zugelassen; das sind 25,29 Prozent weniger als im Vorjahresmonat.

Dämpfer nach dem guten März: Die Performance der Motorrad-Neuzulassungen hat im vierten Monat der Saison dem eisigen Wetter Tribut zollen müssen. So bilanzierte der IVM für April 2017 insgesamt 13.674 neu zugelassene Krafträder, ein Minus von 25,29 Prozent gegenüber dem April 2016. In den ersten vier Monaten 2017 wurden demnach 41.956 Bikes neu zugelassen, kumuliert liegt dieser Wert 10,84 Prozent unter dem vergleichbaren Vorjahreszeitraum.

Das Zulassungsranking ist jetzt allerdings schon ein bisschen bunter als nur Weiß-Blau. Bislang hat BMW Motorrad 11.976 Bikes neu zugelassen. Das entspricht einem Marktanteil von 28,54 Prozent. Dahinter folgt jetzt Honda (5.082 Einheiten/12,11 Prozent Marktanteil) auf Platz zwei. Den dritten Platz hält Kawasaki (5.070/12,08 Prozent).

Die Nummer eins ist und bleibt die BMW R 1200 GS mit 4.061 Einheiten. Die BMW R Nine-T folgt mit 1.392 Einheiten auf Platz zwei und die Kawasaki Z 650 auf Platz drei mit 1.213 Einheiten. Dahinter dann die Honda Africa Twin auf Platz vier (1.181), Yamahas MT-07 (1.096) und Kawasakis Z 900 (1.051). Auf den weiteren Rängen: BMW S 1000 R (727), BMW R 1200 RS (692) und BMW S 1000 XR (692). Auf dem zehnten Platz landet die Honda CB 5000 F mit 655 Einheiten.

Kraftroller: Wie festgetackert

Die 1.178 neu zugelassenen Kraftroller im Berichtsmonat bedeuten ein Minus von 26,38 Prozent in diesem Fahrzeugsegment (kumuliert erarbeiteten sich die 3.543 Kraftroller ein Minus von 11,73 Prozent). Nummer eins im Modellranking ist die Vespa GTS 300 Super mit 1.116 Neuzulassungen vor Honda SH 300 A (289) und Piaggio MP3-500 LT (274).

Leichtkraftroller: Da geht nix

Das Segment der Leichtkraftroller leidet ebenfalls ziemlich heftig: Mit 1.432 Einheiten schneiden die 125er Scooter 37,60 Prozent schlechter ab als im April des Vorjahres. Die insgesamt 4.024 Leichtkraftroller-Einheiten bedeuten ein Minus von 26,12 Prozent. Nur die italienische Kultmarke Vespa hält die Flagge hoch: Modellspitzenreiter ist die Vespa Primavera (477) vor Vespa GTS Super 125 (258) und Piaggio Medley 227 (149).

125er: Total mau

Das Fahrzeugsegment Leichtkrafträder verzeichnete im April 1.792 Einheiten, mit minus 27,65 Prozent das bislang beste Monatsergebnis (kumuliert bedeuten die 3.834 Einheiten in den ersten vier Monaten ein Minus von 36,54 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum). An erster Stelle der Lieblingsbikes der Jugend steht die KTM Duke 125 mit 717 Einheiten. Platz zwei geht an die Yamaha MT-125 (522). Den dritten Platz erobert sich die Honda CBF 125 F (353).

Fazit: Über alle Fahrzeuggruppen hinweg wurden im April 2017 18.076 Fahrzeuge neu zugelassen. Das sind 26,72 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Alle Motorrad-Statistiken seit 2006 finden Sie auch hier (PDF-Download).

Anmerkung der Redaktion

Es sei an dieser Stelle explizit erwähnt, dass die hier präsentierten Zahlen auf Grundlagenmaterial des Industrie-Verbandes Motorrades beruhen, der die Zahlen und Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) aufbereitet. Diese beinhalten leider keinerlei Aussagen über gewerbliche Händler- und Herstellerzulassungen, welche zu einer echten Transparenz beitragen und die echten Marktverhältnisse ehrlicher widerspiegeln würden.

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