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Von Wutbürgern und Motorrädern in der Manege

Von Wutbürgern und Motorrädern in der Manege

Thema des heutigen Zündfunken: Reaktionen zum Speedlog „Wenn verwöhnte Kunden einen Sturm der Entrüstung entfachen“ – am Beispiel der Motorrad live in Stuttgart. lesen

Händler und ihre Banken: Raus aus der Ratingfalle

Händler und ihre Banken: Raus aus der Ratingfalle

Tragen Kneipe, Imbissbude und Motorradhändler wirklich diesen gemeinsamen Stempel auf der Stirn – ein schlechtes Bankenrating und damit verbundenen schlechteren Kreditkonditionen? Oder sind manche Analysten und Research-Doktoren ökonomisch zu unbedarft und bewerten die Branche nur unwissend vom grünen Tisch aus? Eine Branche sucht nach Antworten. lesen

Veni, vidi, Indian

Veni, vidi, Indian

Die Entscheidung des Polaris-Managements, sich von der Motorradmarke Victory zu trennen und sich ganz auf Indian zu konzentrieren, hat in der Community zu Trotzreaktionen geführt. Geändert haben sie am Ende nichts. Wir fassen noch einmal das beeindruckende Echo der Fans von "The new american motorcycle“ zusammen aber auch die Befürworter des Victory-Endes. lesen

Die polarisierendste Meldung des noch jungen Jahres

Die polarisierendste Meldung des noch jungen Jahres

Überraschender Abschied von einer Motorradmarke: Polaris hat zum Jahresbeginn 2017 mitgeteilt, sich künftig nur noch auf Indian zu konzentrieren und sich von Victory zu trennen. Eine Meldung, welche die Branche ziemlich polarisiert hat. lesen

Neuzulassungen Motorrad

Der Bike-Markt in Zahlen

Die monatlichen Zulassungszahlen für Motorräder, Leichtkrafträder und Roller auf Basis der Auswertungen des IVM. lesen

Das Bikejahr 2016: Hart, aber herzergreifend

Das Bikejahr 2016: Hart, aber herzergreifend

Aus dem Tagebuch des »bike und business«-Chefredakteurs (KW 51/2016/I), Folge 470: Paulchen Panther darf wieder mal ran: Wer hat an der Uhr gedreht? Ist es wirklich schon so spät? Das Fieber... lesen

Händlers Zukunft: Geknebelt, frei oder irgendwas dazwischen?

Händlers Zukunft: Geknebelt, frei oder irgendwas dazwischen?

Pro und Contra-Händlervertrag – eine lebhafte „Zündfunken“-Diskussion auf www.bikeundbusiness.de über die Existenz als Freier oder vertragsgebundener Zweiradunternehmer. lesen

Moderner Kundenservice an Tastatur und Telefon

Moderner Kundenservice an Tastatur und Telefon

Eine Flut an Leserbriefen erreichte uns zum Zündfunken-Beitrag „E-Mail-Flut nicht so schlimm wie Telefonterror“ von Motorradhändler Achim Trinkner aus Löchgau. lesen

Lebt es sich ohne Händlervertrag besser?

Lebt es sich ohne Händlervertrag besser?

In einigen Händlernetzen der Motorradhersteller müssen sich die Partner gerade mit neuen oder zu adaptierenden Händlerverträgen auseinandersetzen. In einem polarisierenden Leserbrief richtet sich ein ehemaliger Vertrags- und jetzt freier Händler an die Hersteller und betroffenen Händler. Für ihn gibt es nur ein ökonomisches Leben als freie Werkstatt. lesen

E-Mail-Flut nicht so schlimm wie Telefonterror

E-Mail-Flut nicht so schlimm wie Telefonterror

Was nervt mehr - die Flut der Mails im elektronischen Postkasten oder das ständige klingelnde Handy? Ein Händler antwortet auf den Artikel "Unsere tägliche E-Mail gib uns heute". lesen

Der goldene Bike-Oktober – ein Fake?

Der goldene Bike-Oktober – ein Fake?

Wie aussagekäftig die monatlichen Neuzulassungsdaten des KBA sind – darüber entbrennt jedes Mal ein veritabler Streit unter den Lesern und Usern der »bike und business«-Community. So auch diesmal anlässlich des kolportierten goldenen Bike-Oktobers. lesen

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