»Es war für uns sehr spannend, diese Big-Tourer Studie zu entwerfen, denn mit solch einem Motorradkonzept haben wir uns bisher noch nicht beschäftigt. Die ‚Concept 101’ ist für mich der Inbegriff von Eleganz, Kraft und Luxus auf zwei Rädern«, so Edgar Heinrich, Leiter BMW Motorrad Design, zum Charakter des Concept Bikes.
Um diesen Anspruch umzusetzen, hat man bei BMW nicht einfach ein weiteres Motorrad mit tief herabgezogenen Kotflügeln auf die Räder gestellt. Vielmehr greift die 101 zwar Elemente der Gattung Bagger auf, setzt sie aber recht eigenständig um. So dient als Antrieb kein großvolumiger V-Motor, sondern der aktuelle 1600er Reihensechszylinder, der auch selbstbewusst zur Schau gestellt wird.
