Zu den Upgrades des jüngsten Modelljahrgangs von Benelli TRK 702 und TRK 702 X zählen Heizgriffe und beheizte Sitzbank, ein neuer Soziussitz mit verbesserter Ergonomie und weicherer Polsterung, ein breiterer und höherer Windschild, Sturzbügel und ein neuer Gepäckträger.
An Motor und Fahrwerk ändert sich nichts. Das bedeutet: Reihenzweizylinder mit 70 PS und 70 Newtonmetern, Gitterrohrrahmen, USD-Gabel und Zentralfederbein.
Die straßenorientierte TRK rollt vorne und hinten auf 17-Zoll-Gussfelgen, die offroadige X auf 19- und 17-Zoll-Speichenrädern. Die Sitzhöhen betragen 805 bzw. 860 Millimeter, die Federwege liegen bei 140/154 Millimetern bzw. 145/173 Millimetern. Zur Markteinführung erhalten beide Fassungen einen kostenlosen Koffersatz inklusive Topcase. Der Preis für die TRK 702 beträgt 8.299 Euro, jener für die TRK 702 X liegt bei 8.699 Euro.
