BMW hat den Riesen-Boxer R18 von vornherein so konzipiert, dass sich Customizer aller Couleur eingeladen fühlen dürfen, rund um das Aggregat ausgefallene Kreationen zu entwerfen. Die Münchener gingen sogar soweit, dass sie lange vor der Vorstellung des Serienmotorrades den Boxer an renommierte Customizer herausgaben, damit diese ihre Visionen eines Mega-Boxers realisieren konnten.
Herauskamen so verrückte Bikes wie »The Revival Birdcage« von Revival Cycles oder der extravagante Prototyp aus den Händen der japanischen Tüftler von Custom Works ZON. Es folgten eigene Konzeptbikes, bis schließlich im April dieses Jahres die Serienversion der R18 gezeigt wurde, die im Herbst in den Handel kommt.
