Seit 2020 tut der 1800er Boxer in der Cruiser-Baureihe von BMW seinen Dienst. Zum Modelljahr erhält er eine kleine technische Überarbeitung, um die Abgasnorm Euro 5+ zu erfüllen. Diese beschert dem ohnehin nicht schwächlichen 1800er ein geringfügiges Drehmomentplus, so dass jetzt statt 158 auf 163 Newtonmeter bei 3.000/min zur Verfügung stehen. Für entspanntes Cruisen wichtiger ist jedoch die Tatsache, dass bereits ab 2.000 Touren stets mindestens 150 Newtonmeter anliegen.
Noch mehr Drehmoment
BMW R 18-Reihe 2025
Euro-5-Plus-Homologation, größere Räder und einige optische Updates: So lässt sich die Überarbeitung der Cruiser-Baureihe mit dem Big Boxer für das Modelljahr 2025 knapp zusammenfassen.
