Mit Einführung des flüssigkeitsgekühlten Boxers schien das Schicksal seines luft-/ölgekühlten Vorgängers besiegelt zu sein. Doch mit der R nineT hat BMW ein geniales Konzept entwickelt, dem beliebten Antrieb ein zweites Leben zu bescheren. In Zeiten der Rückbesinnung auf »echte« Werte traf die 2013 eingeführte R nineT den Nerv des Publikums. Bereits ab Werk sind mittlerweile mehrere Modellvarianten von der urbanen Enduro bis zum Sportler erhältlich. Mit ihrem modularen Aufbau bildet die R nineT aber auch eine häufig genutzte Basis für individuelle Umbauten.
Neue Zylinderköpfe für mehr Druck
BMW überarbeitet R nineT
Im Zuge der Euro-5-Homologation hat BMW der erfolgreichen R nineT gleich ein paar weitere technische Updates spendiert. Kurven-ABS und zwei Fahrmodi sind jetzt serienmäßig.
