Knapp zwei Jahre nach der Präsentation einer ersten Studie auf der EICMA 2019 hat der chinesische Motorradhersteller CF Moto die Serienversion der 700CL-X vorgestellt. Zur Saison 2022 soll die Maschine auf dem deutschen Markt verfügbar sein.
Mit der 700CL-X fährt CF Moto einen Frontalangriff auf die Mittelklasse, die aktuell von etablierten Bikes wie der Yamaha MT-07 dominiert wird.
Angetrieben wird die 700CL-X von einem 693 Kubikzentimeter großen Paralleltwin, der eine Spitzenleistung von 70 PS sowie ein maximales Drehmoment von 61 Newtonmeter besitzt. Damit steht der Zweizylinder etwas schwächer als das CP2-Aggregat der Yamaha MT-07 im Futter, das 73 Pferdestärken und 67 Newtonmeter aufzubieten hat.
