Inspirieren ließen sich die Ingenieure von Yamahas Jin-KI-Kanno-Philosophie, die dem Biker das Gefühl vermitteln soll, mit seiner Maschine zu einer Einheit zu verschmelzen. Der Kunde hat die Wahl einer leichtgängigen, fingerbetätigten Handschaltung und einem vollautomatischen Getriebe. „MT“ steht dabei für die Fingerbedienung und „AT“ für automatische Schaltung. Das Kuppeln und Schalten übernimmt ein Elektromotor. Das ganze System ist mit nur 2,8 kg Gewicht schlank und leicht.
Den gesamten Artikel lesen Sie in der bike & business 1/2026.
