Das Modell verbindet die robuste Technik der Terrain-Reihe mit einem agileren Fahrgestell und liefert damit maximale Wendigkeit bei voller Ladekapazität und hohem Fahrerkomfort. Der bewährte Yanmar-Dreizylinderdiesel, permanenter Allradantrieb und ein stabiler Stahlrahmen stehen Zuverlässigkeit und Effizienz. Dank großer Bodenfreiheit, Einzelradaufhängung und optimierten Böschungswinkeln setzt das DX4s neue Maßstäbe in anspruchsvollem Gelände. Corvus will damit seine Position im europäischen UTV-Segment stärken.
In Hannover wird neben der Neuheit auch das restliche Modellportfolio von Corvus vorgestellt. Zu Preisen wurden bislang keine Aussagen gemacht.
