Das halbe Dutzend ist voll: Mit der RS bringt Ducati die sechste Version der Multistrada V4, die sich vor allem im Motor von den Schwestern unterscheidet. Hier werkelt nämlich nicht der ohne Desmodromik auskommende 1158-Kubik-V4, sondern der 1103 Kubik große Desmosedici Stradale aus der Panigale V4, der in der RS satte 180 PS bei 12.250/min aufs Tapet bringt. Ein gewichtiges Argument für alle, denen die 170 PS der anderen Multis als untermotorisiert erscheinen. Die im Vergleich zur Pani gekürzte Endübersetzung lässt fulminante Beschleunigungswerte erwarten.
Mit dem Motor der Panigale V4
Die neue Ducati Multistrada V4 RS
Extrem sportlich im Gesamtkonzept und besonders hochwertig ausgestattet, rundet die Multistrada V4 RS die Modellreihe der Vierzylinder-Reiseenduros von Ducati ab.
