Technisch basiert die Multistrada V4 S Grand Tour auf der S-Variante des Vierzylinder-Adventure-Bikes. Serienmäßig sind ein Radarsystem mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Spurwechselassistent an Bord. Zur umfangreichen Ausstattung gehören auch ein Reifendruckkontrollsystem ein Hands-free-Tankdeckel sowie LED-Zusatzscheinwerfer.
Wie bei den anderen Varianten der Reihe V4 S steuert auch bei der Grand Tour eine Inertialplattform (IMU) die Funktionen von Kurven-ABS, Wheelie Control, Traktionskontrolle, Kurvenlicht und Berganfahrhilfe. Die semiaktiven Federelemente erhalten ebenfalls Daten von der IMU zur kontinuierlichen Anpassung der Dämpfungseigenschaften.
