In atemberaubendem Tempo hat sich die CB750 Hornet in Richtung Spitze der Zulassungsstatistik vorgearbeitet. Nur noch knapp 300 Einheiten trennen sie vom Dauerbrenner Kawasaki Z900 auf Rang zwei – und das, obwohl die Honda erst im Laufe des Frühjahrs in den Handel kam. Honda scheint mit dem Revival des berühmten Modellnamens auf Zweizylinderbasis also alles richtig gemacht zu haben.
Da liegt es nur nahe, das Erfolgsrezept auf andere Hubraumklasse auszuweiten und der Modellfamilie ein weiteres Mitglied zu spendieren. So geschehen in Form der neuen Honda CB1000 Hornet.
Optisch präsentiert sich die 1000er Hornet puristisch und in aggressiv-geducktem Look. Die Front ist geprägt von einem LED-Projektions-Doppelscheinwerfer, es folgt ein bulliger Kraftstofftank, bevor ein schlankes Heck mit sichtbarem Gitterrohrrahmen das Erscheinungsbild abrundet.
