Maximaler Fahrspaß in der City und eine kleine Prise Offroadtauglichkeit – so beschreibt Honda das Konzept der neuen CL500. Als Vorbild dient der Scrambler CL72, der vor 60 Jahren das Licht der Welt erblickte. Auch dieser besaß einen Reihen-Twin, allerdings nur halb so groß, und war als Spaßgerät mit einem relativ breiten Einsatzspektrum ausgelegt.
Die CL500 baut auf dem Aggregat der CB500-Familie auf. Dessen Höchstleistung beträgt 47 PS bei 8.500 U/min, womit der Scrambler auch für Inhaber der Fahrerlaubnis A2 interessant ist. Eine Anti-Hopping-Kupplung sowie das obligatorische ABS sowie sind die einzigen Hilfen für den Fahrer.
