KTM 1390 Super Adventure S EVO

Radarbasierte Assistenzsysteme

Die neue KTM 1390 Super Adventure S EVO

Ausgestattet mit variabler Ventilsteuerung, automatisiertem Getriebe, semiaktivem Fahrwerk und zahlreichen Assistenzsystemen krönt die neue KTM 1390 Super Adventure S EVO das Reiseenduro-Segment des österreichischen Herstellers.

Vollgepackt mit Innovationen geht die neue KTM 1390 Super Adventure S EVO an den Start. Beginnen wir mit dem Motor. Das Zweizylinder-V-Aggregat wurde gegenüber dem Vorgänger um 50 auf jetzt 1.350 Kubikzentimeter aufgestockt. Den Gaswechsel steuert ein variabler Ventiltrieb, der Steuerzeiten und Ventilhub drehzahlabhängig anpasst. Die Spitzenleistung gibt KTM mit 173 PS bei 9.500 U/min, das maximale Drehmoment mit 145 Nm bei 8.000 U/min an.

Das automatisierte Getriebe AMT erlaubt dem Fahrer die Wahl zwischen einer traditionellen manuellen Schaltung mittels Fußhebel oder Tasten am Lenker bzw. einer komplett automatischen Schaltung.

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