Die in Italien entwickelte und in China gefertigte Corsaro GT soll in der zweiten Jahreshälfte 2026 auf den Markt kommen und verbindet aktuelle Crossover-Optik – mit dezenten Anleihen bei der Ducati Multistrada – und moderne Technik.
Angetrieben wird die Corsaro GT von einem flüssigkeitsgekühlten 90-Grad-V2-Motor mit 749 Kubikzentimetern Hubraum, der 96 PS bei 9500 U/min leistet. Für Fahrer mit A2-Führerschein bietet Moto Morini zusätzlich eine auf 48 PS gedrosselte Version an. Das Aggregat mit Trockensumpfschmierung besitzt eine gegenläufige Kurbelwelle, was das Handling verbessern soll.
