Dass der erst vor gut einem Jahr vorgestellte 776-cm3-Reihen-Twin im Enduro-Chassis genauso gut funktioniert wie als Antrieb von Straßenmodellen hat Suzuki mit den drei Modellen V-Strom 800 (DE) respektive GSX-8S bereits unter Beweis gestellt. Jetzt ergänzen die Japaner die Mittelklassebaureihe um den Sportler GSX-8R.
Das Design der neuen Suzuki GSX-8R nimmt dezente Anleihen bei den legendären GSX-R-Modellen, ist mit den scharfen Konturen und den senkrecht angeordneten Sechseckscheinwerfern jedoch ganz Kind seiner Zeit und eindeutig als Mitglied der neuen Suzuki-Mittelklasse zu identifizieren.
