Besonders ambitioniert fallen die Leistungsdaten aus: In nur zehn Minuten sollen bis zu 300 Kilometer Reichweite nachgeladen werden können. Je nach Batterieversion sollen bis zu 600 Kilometer drin sein, doch Experten halten diese Reichweite bei einer Akku-Kapazität von rund 33,3 kWh aber für kaum erreichbar. Das Bike bringt mit dem nabenlosen Felgenmotor etwa 230 Kilogramm auf die Waage. Für den Handel positioniert sich die TS Pro klar im Premiumsegment – mit 102 kW (139 PS), 1.000 Nm Drehmoment und einem Einstiegspreis von 36.581 Euro.
Verge
Feststoffbatterie in Serie
Mit der TS Pro will Verge ein neues Kapitel im Elektromotorrad-Segment aufschlagen, denn nach Unternehmensangaben handelt es sich um das erste serienreife Elektromotorrad mit Feststoffbatterie. Die Produktion in Estland hat begonnen, die Markteinführung ist für die kommenden Monate angekündigt. Entwicklung, Design und Technik findet in Finnland statt.
