In den 1980er Jahren festigte Suzuki seine Position auf dem Motorradmarkt nachhaltig. Besonders die GSX-R Baureihe setzte neue Maßstäbe im Supersport-Segment. Die 1985 in Deutschland vorgestellte GSX-R 750 kombinierte konsequenten Leichtbau mit einem leistungsstarken Vierzylinder-Reihenmotor und wurde schnell zur Ikone. Zur Jahrtausendwende schrieb Suzuki mit der Hayabusa 1300 erneut Geschichte: Als erstes Serienmotorrad überschritt sie die 300-km/h-Marke und entwickelte sich weltweit zum Kultmodell.
Bis heute steht Suzuki für ein vielfältiges Motorradportfolio, das sportliche Performance, Alltagstauglichkeit und emotionale Designs vereint. Im Jubiläumsjahr wird die Historie mit neuen Modellen fortgeschrieben, darunter die GSX-R1000R in der „40th Anniversary Edition“, der neue Mittelklasse-Crossover SV-7GX sowie der erste vollelektrische Suzuki Scooter e-Address.
„50 Jahre Suzuki in Deutschland bedeuten auch 50 Jahre Leidenschaft für Motorräder, technische Innovation und Nähe zur Community“, sagt Kazuyuki Yamashita, Managing Director der Suzuki Deutschland GmbH. Mit Blick auf die Zukunft bleibt Suzuki seinem Anspruch treu, Motorräder zu entwickeln, die begeistern, bewegen und Generationen verbinden.
