Mit der NC 750 X hat Honda auf Basis der 750er Mittelklasseplattform einen beliebten Dauerbrenner geschaffen. Seit ihrer Markteinführung im Jahr 2012 wurde die Crossover-Maschine immer wieder dezent weiterentwickelt. So wuchs im Jahr 2014 der Hubraum um 75 Zähler auf 745 Kubikzentimeter an. 2016 bekam die NC750X ihr Adventure-Styling, neue Instrumente, Upgrades für das DCT und eine LED-Beleuchtung. Im Jahr 2018 kamen die zweistufige Honda Selectable Torque Control (HSTC) und eine 48-PS-Variante hinzu.
Mehr Leistung aber höheres Drehzahlniveau
Gründliches Update für Honda NC 750 X
Honda hat das Mittelklasse-Crossover-Bike NC 750 X einer gründlichen Revision unterzogen. Technisch und optisch gibt es eine Menge Neuigkeiten.
