Honda hat den Reihenzweizylinder, der so unterschiedliche Modelle wie das Adventure Bike Africa Twin, den Tourer NT1100 und eben auch den Cruiser CMX1100 Rebel abtreibt, zum Modelljahr 2025 überarbeitet. Der Twin ist jetzt stärker verdichtet, im unteren und mittleren Drehzahlbereich soll zudem mehr Drehmoment zur Verfügung stehen. Ebenfalls optimiert präsentiert sich das Doppelkupplungsgetriebe DCT, das auch für die CMX1100 optional erhältlich ist. Die Schaltpunkte wurden an die modifizierte Motorcharakteristik angepasst, für niedrige Geschwindigkeiten verspricht Honda eine verbesserte Fahrbarkeit.
Bereits verfügbar
Honda CMX1100 Rebel, Modell 2025
Auch der Cruiser CMX1100 Rebel profitiert von den Motorupdates seiner Schwestermodelle sowie weiteren technischen Verbesserungen. Insgesamt wird es im Modelljahr 2025 drei Versionen des Twins geben.
