Die Indian Scout zählt zu den Ikonen der Motorradgeschichte. Im Oktober 1919 vorgestellt, besaß das von Charles Bayly Franklin im Auftrag des in Springfield, Massachusetts, ansässigen Motorradherstellers konstruierte Modell einen Zweizylinder-V-Motor mit 606 Kubikzentimetern. Technisch immer wieder weiterentwickelt und schließlich mit einem 745er Twin ausgestattet, wurde das Modell bis 1927 produziert.
Die Jubiläumsmodelle
Zum 100. Jahrestag der Präsentation der Scout hat Indian nun zwei Sondermodelle aufgelegt. Die Limited Edition Scout 100th Anniversary ist als Sammlermodell weltweit auf 750 Exemplare limitiert. Die Jubiläumsedition ist der Original-Scout nachempfunden und verfügt über eine auffällige Lackierung im markentypischen Rot Goldverzierung. Ein Echtleder-Solo-Sattel in Desert Tan, schwarze Drahtspeichenfelgen, Beach-Bar-Lenker, Gepäckträger und verchromte Oberflächen runden das Design ab.
Der Scout Bobber Twenty bietet einen schlichteren Bobber-Look mit verbesserter Ergonomie. Das Erscheinungsbild der Maschine ist geprägt durch einen Mix aus verchromten und geschwärzten Oberflächen. Das mit einem 10-Zoll-Ape-Hanger-Lenker ausgestattet Motorrad ist in drei Farben erhältlich.
