Für Jahrzehnte eine Domäne von Harley-Davidson, hat Indian seit 2016 die amerikanische Flat-Track-Szene aufgemischt. Die jüngsten Titel gingen ausnahmslos an den Herausforderer. Der frische Wind in der US-Szene führte nicht zuletzt dazu, dass auch hierzulande der Bahnsport ein wenig aus seiner Nische herauskam.
Die klassisch und simpel gestylte Rennmaschine FTR 750 bildete die Vorlage für die nun käuflich zu erwerbende FTR 1200. Doch nicht nur das Design ist neu. Angetrieben wird die FTR 1200 von einem eigens konstruierten Zweizylinder-V-Motor mit 1203 Kubikzentimetern Hubraum. Indian nennt eine Spitzenleistung von 120 PS und 115 Newtonmeter maximales Drehmoment, besonderer Wert sei jedoch vor allem auf eine satte Charakteristik mit Kraft bei allen Drehzahlen gelegt worden. Der Luftfilterkasten sitzt direkt über dem Motor, um kurze, direkte Ansaugwege zu realisieren.
