Ergonomie und Bodywork
Erhöhte Funktionalität und auch mehr Robustheit beim Geländeeinsatz verspricht KTM für das überarbeitete Bodywork der jüngsten 1390 Super Adventure R. Der Windschild soll nicht nur den Blick vors Vorderrad verbessern, seine Konstruktion ist auch auf eine höhere Belastbarkeit offroad ausgelegt. Dasselbe gilt für den Motorsturzbügel, der dank einer zusätzlichen Abstützung steifer ausfallen soll. Eine verbesserte Luftzufuhr bei niedrigen Geschwindigkeiten verspicht die neue Formgebung der Kühlerverkleidung.
