Mit dem Launch der komplett neu konstruierten Viertaktbaureihe zum Modelljahrgang 2017 und der Einführung der Kraftstoffeinspritzung für die großen Zweitakter des 2018er Jahrgangs hat KTM in den vergangenen beiden Jahren seine gesamte Sportenduropalette neu aufgestellt.
Erwartungsgemäß erstrecken sich die Updates des jüngsten Jahrgangs auf dezente Modellpflegemaßnahmen. Wichtigste Neuerung dürfte der neue Dämpferkolben des Federbeins sein, der in Verbindung mit einem geänderten Setup, das auch die Gabel betrifft, für ein verbessertes Fahrverhalten sorgen soll.
Für ein verbessertes Starverhalten soll die stärkere Batterie sorgen. Optisch sind die 2019er EXC-Modelle am orangefarbenen Rahmen sowie dem neuen Sitzbezug mit rutschhemmenden Noppen zu erkennen.
