Dichte Rauchfahnen und scheppernder Sound haben den Zweitakter in umweltbewegten Zeiten in Verruf gebracht. Außer bei ganz kleinen Hubräumen oder im Geländesportbereich hat der Gemischschmierer als Motorradantrieb weitgehend ausgedient. Umso erstaunlicher, dass die Manufaktur Langen Motorcycles mit Sitz in Wigan, nahe Manchester, gerade dieses Antriebsprinzip für ihr erstes Motorrad gewählt hat. Sehr selbstbewusst nennt sich das Modell denn auch »The 2 Stroke«.
Der Zweizylinder-V-Motor wird beim italienischen Prototypenbauer Vins Motors in Maranello gefertigt. Die beiden jeweils 125 Kubikzentimeter großen, im 90-Grad-Winkel angeordneten Brennräume werden von einer patentierten Einspritzanlage mit Kraftstoff-Luft-Gemisch sowie der nötigen Portion Öl versorgt. Langen verspricht ein sehr feines Ansprechverhalten der Einspritzung, die sich einer guten Dosierbarkeit des 80 PS starken Twins niederschlägt.
