Der Südtiroler Passstraße Stilfser Joch, auf Italienisch Passo del Stelvio, ist ein Traumziel nicht nur für italienische Motorradfahrer. Moto Guzzi hat diesen klangvollen Namen bereits von 2008 bis 2016 für eine Reiseenduro verwendet – und nun wiederbelebt.
Als Antrieb der neuen Stelvio dient der mit der V100 Mandello eingeführte V-Motor. Das modernste Aggregat von Moto Guzzi holt aus 1.042 Kubikzentimetern Hubraum 115 PS und 105 Newtonmeter Drehmoment.
Fünf Fahrmodi regeln den Charakter Leistungsabgabe, in kritischen Situationen unterstützen ABS und Traktionskontrolle, die beide schräglagenabhängig regeln. Mit radargestützter adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage und Totwinkelwarner nimmt die neue Stelvio bei Moto Guzzi eine Vorreiterrolle ein.
