Die leidigen Themen Ladezeit und Kapazität sind derzeit noch starke Hemmschuhe für eine Verbreitung der Elektromobilität. Nawa Technologies aus dem südfranzösischen Aix-en-Provence wollen mit dem einem neuen Ansatz Lösungswege für die Problemstellung aufzeigen. Bereits auf der CES 2020 in Las Vegas stellte das auf nanobasierte Ultrakondensatoren spezialisierte Unternehmen ein Konzeptfahrzeug vor. Auf der diesjährigen EICMA folgte nun ein fahrfertiger Prototyp: Der Nawa Racer.
Nawa kombiniert die hauseigenen, als NAWACap (Cap steht für Capacitor (engl.) = Kondensator) Ultrakondensatoren mit einem Lithium-Ionen-Akku zu einem »hybriden« Batteriesystem.
Durch die Kombination der Vorteile beider Energiespeicher, wobei die Kondensatoren für schnelle Ladung und der Lithium-Ionen-Zellen für große Kapazität stehen, soll laut Nawa die Effizienz der Energiespeicherung erheblich verbessert und die Lebensdauer des gesamten Systems verlängert werden, während gleichzeitig die Ladezeiten verkürzt werden. Das System besitzt einen modularen Aufbau, was für eine einfache Skalierbarkeit spricht.
