Die Fahrzeugklassen nach elf Monaten 2025 in der Einzelkritik:
- Krafträder (über 125-Kubik): 95.190 Neuzulassungen, minus 29,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, 60,53 Prozent Marktanteil
- Leichtkraftrad (125er): 21.035 Neuzulassungen, minus 35,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, Marktanteil: 13,38 Prozent
- Kraftroller (über 125-Kubik): 13.844 Neuzulassungen, minus 21 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, 8,80 Prozent Marktanteil
- Leichtkraftroller (125er): 24.569 Neuzulassungen, minus 20,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, Marktanteil: 15,62 Prozent
Der Löwenanteil des Motorrad-Marktes entfiel auf das Marktsegment Naked Bike mit 31,12 Prozent, gefolgt auf Platz zwei von der Kategorie Adventure mit 17,19 Prozent vor SBK/SSP/Sport mit 10,39 Prozent. Dahinter folgen City Classic (8,35 Prozent), Grand Tourismo (5,94 Prozent) und Chopper mit 5,69 Prozent.
Beim Markenranking der Krafträder über 125 Kubik bildet BMW-Motorrad mit 20.559 Einheiten die Spitze der Statistik (Marktanteil: 21,60 Prozent), wobei der Branchenprimus im Vergleich zur Vorjahresperiode ein Minus von 22,5 Prozent erzielte. Platz zwei geht an Honda (19.133 Einheiten/minus 4,7 Prozent). Dritter ist Kawasaki (14.005/minus 5,4 Prozent). In der Rangliste folgen: Yamaha (6919/minus 36,2 Prozent), Triumph (6014/minus 10,3 Prozent), Ducati (5066/minus 17,0 Prozent), Harley-Davidson 3586/minus 47,6 Prozent), Suzuki (3086/minus 43,6 Prozent), KTM (2537/-79,3 Prozent) und Aprilia (2498/minus 13,5 Prozent).
Zu den Top Bikes der Motorradklasse zählen:
- BMW R 1300 GS: 7795 Einheiten, Marktanteil: 8,19 Prozent
- Kawasaki Z 900: 4486 Einheiten, Marktanteil: 4,71 Prozent
- Kawasaki Z 650: 2196 Einheiten, Marktanteil: 2,31 Prozent
- Honda CBR 650 R: 2058 Einheiten, Marktanteil: 2,31 Prozent
- Honda CB 1000 Hornet: 2048, Marktanteil: 2,15 Prozent
- Yamaha MT-07: 1985, Marktanteil: 2,09 Prozent
- Honda CB 750 Hornet: 1972 Einheiten, Marktanteil: 2,07 Prozent
- Yamaha MT-09: 1769 Einheiten, Marktanteil: 1,86 Prozent
- BMW F 900 R: 1406 Einheiten, Marktanteil: 1,48 Prozent
- Kawasaki Ninja 650: 1267 Einheiten, Marktanteil: 1,33 Prozent
Als Topseller bei den Leichtkraftrollern behaupten sich nach zehn Monaten die Vespa GTS 125 Super (3860 Einheiten/Marktanteil: 15,71 Prozent), Vespa Primavera (2859 Einheiten/11,64 Prozent) und Honda Forza 125 (1693 Einheiten/6,89 Prozent).
Bei den Leichtkrafträdern geht im Berichtszeitraum am besten die Honda CB 125 R (2225 Einheiten/Marktanteil: 10,58 Prozent), gefolgt auf den Podiumsplätzen von Yamaha YZF-R 125 (1819/8,65 Prozent) und Yamaha MT-125 (1803/8,57 Prozent).
Das Zulassungsranking bei den Kraftrollern dominiert die Vespa GTS 310 Super (4160 Einheiten/Marktanteil: 30,05 Prozent) vor Vespa GTS 300 Super (917/6,62 Prozent) sowie Honda ADV 350 (884/6,39 Prozent) und Honda Forza 350 (871/6,29 Prozent).
Bei den E-Motorrädern (insgesamt 2311 Neuzulassungen, ein Plus von 70,8 Prozent) sieht die Top Five 1-11/25 wie folgt aus:
- Zero: 280 Einheiten
- Vmoto: 103 Einheiten
- Kawasaki 67 Einheiten
- Live Wire: 64 Einheiten
- Bombardier/Can-Am: 41 Einheiten
Bei den E-Kraftrollern ergibt sich folgendes Bild: Von Januar bis November wurden 3723 E-Roller neu zugelassen, 3,7 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum:
- Niu: 1036 Einheiten
- BMW: 291 Einheiten
- Seat: 230 Einheiten
- Horwin: 138 Einheiten
- Scutum: 116 Einheiten
