Neuzulassungen Krafträder alle Klassen Oktober 2025: Im Schatten wächst das Licht
Foto: Suzuki

IVM

Neuzulassungen Krafträder alle Klassen Oktober 2025: Im Schatten wächst das Licht

Laut neuester IVM-Statistik wurden im Oktober 2025 über alle Fahrzeugklassen hinweg 9.437 Zweiräder neu zugelassen. Nach den ersten zehn Monaten der Saison wurden bisher 148.893 motorisierte Zweiräder (alle Fahrzeugklassen) neu zugelassen, das entspricht einem Minus von 24,8 Prozent an neuen Fahrzeugen im Vergleich zu 2024. In diesem Wert enthalten sind 1683 vierrädrige Kfz (plus 6,2 Prozent) und 766 Dreiräder (minus 43,4 Prozent).

Die Fahrzeugklassen nach zehn Monaten 2025 in der Einzelkritik:

  • Krafträder (über 125-Kubik): 92.041 Neuzulassungen, minus 25,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, 60,83 Prozent Marktanteil
  • Leichtkraftrad (125er): 19.913 Neuzulassungen, minus 33,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, Marktanteil: 13,16 Prozent
  • Kraftroller (über 125-Kubik): 13.319 Neuzulassungen, minus 18,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, 8,80 Prozent Marktanteil
  • Leichtkraftroller (125er): 23.620 Neuzulassungen, minus 17,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, Marktanteil: 15,61 Prozent

Der Löwenanteil des Motorrad-Marktes entfiel auf das Marktsegment Naked Bike mit 31,30 Prozent, gefolgt auf Platz zwei von der Kategorie Adventure mit 17,22 Prozent vor SBK/SSP/Sport mit 10,42 Prozent. Dahinter folgen City Classic (8,42 Prozent), Grand Tourismo (5,92 Prozent) und Chopper mit 5,68 Prozent.

Beim Markenranking der Krafträder über 125 Kubik bildet BMW-Motorrad mit 19.791 Einheiten die Spitze der Statistik (Marktanteil: 21,50 Prozent), wobei der Branchenprimus im Vergleich zur Vorjahresperiode ein Minus von 19,8 Prozent erzielte. Platz zwei geht an Honda (18.500 Einheiten/minus 3,4 Prozent). Dritter ist Kawasaki (13.658/plus 0,8 Prozent). In der Rangliste folgen: Yamaha (6708/minus 33,ein Prozent), Triumph (5888/minus 8,6 Prozent), Ducati (4990/minus 14,2 Prozent), Harley-Davidson 3437/minus 43,5 Prozent), Suzuki (2993/minus 37,5 Prozent), Aprilia (2432/minus zwölf Prozent) und KTM (2306/minus 78,0 Prozent).

Zu den Top Bikes der Motorradklasse zählen:

  • BMW R 1300 GS: 7492 Einheiten, Marktanteil: 8,14 Prozent
  • Kawasaki Z 900: 4381 Einheiten, Marktanteil: 4,76 Prozent
  • Kawasaki Z 650: 2149 Einheiten, Marktanteil: 2,33 Prozent
  • Honda CBR 650 R: 2040 Einheiten, Marktanteil: 2,22 Prozent
  • Honda CB 1000 Hornet: 2015, Marktanteil: 2,19 Prozent
  • Yamaha MT-07: 1932, Marktanteil: 2,10 Prozent
  • Honda CB 750 Hornet: 1922 Einheiten, Marktanteil: 2,09 Prozent
  • Yamaha MT-09: 1735 Einheiten, Marktanteil: 1,89 Prozent
  • BMW F 900 R: 1358 Einheiten, Marktanteil: 1,48 Prozent
  • Kawasaki Ninja 650: 1234 Einheiten, Marktanteil: 1,34 Prozent

Als Topseller bei den Leichtkraftrollern behaupten sich nach zehn Monaten die Vespa GTS 125 Super (3743 Einheiten), Vespa Primavera (2782 Einheiten) und Honda Forza 125 (1612 Einheiten).

Bei den Leichtkrafträdern geht im Berichtszeitraum am besten die Honda CB 125 R (2113), gefolgt auf den Podiumsplätzen von Yamaha MT-125 (1742) und Yamaha YZF-R 125 (1705).

Das Zulassungsranking bei den Kraftrollern dominiert die Vespa GTS 310 Super (4027 Einheiten) vor Vespa GTS 300 Super (906) sowie Honda Forza 350 (837) und Honda ADV 350 (818).

Bei den E-Motorrädern (insgesamt 2195 Neuzulassungen, ein Plus von 81,0 Prozent) sieht die Top Five 1-10/25 wie folgt aus: 

  • Zero: 274 Einheiten
  • Vmoto: 101 Einheiten
  • Kawasaki 64 Einheiten
  • Live Wire: 55 Einheiten
  • Bombardier/Can-Am: 40 Einheiten

Bei den E-Kraftrollern ergibt sich folgendes Bild: Von Januar bis Oktober wurden 3530 E-Roller neu zugelassen, 2,0 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum:

  • Niu: 969 Einheiten
  • BMW: 282 Einheiten
  • Seat: 2225 Einheiten
  • Horwin: 131 Einheiten
  • Scutum: 114 Einheiten
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