Auslöser des Projektes war der 2015 bekanntgewordene Abgasskandal in der Automobilindustrie. Im Fokus stand die Aufgabe, dass es realitätsnahe Tests für Fahrzeuge geben müsse, die den Schadstoffausstoß korrekt messen, statt nur auf Prüfständen zu testen. Für Autos sind derartige Tests und die dafür gültigen Emissionsgrenzwerte mittlerweile gesetzlich vorgeschrieben, für L-Fahrzeuge hingegen nicht.
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