Eine neu programmierte Motorsteuerung und eine überarbeitete Abgasanlage – und schon stand der Homologation der Triumph Scrambler 1200 nach der aktuellen Abgasnorm Euro 5 nichts mehr im Wege. Die gute Nachricht für die Fans des großvolumigen Twins: Alle Pferdestärken sind noch da und liegen jetzt sogar 150 Umdrehungen eher, nämlich bei 7250 Touren an. Sein maximales Drehmoment von wie gehabt 110 Newtonmetern erreicht der Paralleltwin jetzt allerdings erst 550 Umdrehungen später bei 4500 U/min.
Drei Varianten
Triumph Scrambler 1200, Modell 2021
Ohne Leistungseinbußen hat Triumph den 1200er Scrambler über die Euro-5-Hürde gebracht. Parallel zu den Standardausführungen XC und XE wird es ein limitiertes Sondermodell als Hommage an Steve McQueen geben.
