Eine Legende lässt Triumph mit der soeben in Paris präsentierten Speed Twin wiederauferstehen. Das Vorbild der aktuellen Maschine kam 1938 auf den Markt. Angetrieben wurde das Bike seinerzeit von einem 500er Paralleltwin. Acht Jahrzehnte später hat sich der Hubraum mehr als verdoppelt. Und von 97 PS in einem Motorrad wagte am Vorabend des Zweiten Weltkriegs auch noch niemand zu träumen.
Doch die neue Triumph Speed Twin bietet nicht nur eine zeitgemäße Spitzenleistung von 97 PS, die Charakteristik des Motors setzt mit ihrem Leistungsmaximum bei 6750 Umdrehungen in der Minute ganz klar auf gute Fahrbarkeit. Sein größtes Drehmoment von 112 Newtonmetern stellt der Twin sogar schon bei 4950 Touren bereit.
Unterstützt wird der Fahrer durch die Wahlmöglichkeit zwischen drei Fahrmodi und eine abschaltbare Traktionskontrolle; das obligatorische ABS ist natürlich ebenfalls an Bord.
