Es besteht kein Zweifel: Die Italiener bauen ihr Engagement im Offroadsegment konsequent und mit großem Ernst aus. Das jüngst präsentierte Zubehör-Line-up für die Desmo450 MX soll es professionellen Fahrern ermöglichen, auf internationalen Wettkämpfen mit ihrer Ducati auf Augenhöhe mit Piloten anderer Marke zu konkurrieren.
Eine Abgasanlage komplett aus Titan senkt das Gewicht der Maschine um 1,7 Kilogramm und soll die Leistungsentfaltung des desmodromisch gesteuerten Einzylindermotors weiter optimieren. Mit dem Holeshot-Device lässt sich die Front absenken, um die Wheelie-Neigung beim Start zu reduzieren. Dem Radsatz mit selbstsichernden Speichen, Felgen von Excel und gefrästen Naben wird eine besondere Robustheit zugeschrieben. Weitere Chassis-Komponenten sind spezielle Racing-Bremssättel von Brembo sowie gefräste Gabelbrücken.
Zur Vereinfachung der Motorabstimmung ist ein Wifi-Modul erhältlich, das Zugriff auf die Motorsteuerung per Smartphone ermöglicht.
Die Hardware lässt sich mit Federn verschiedener Härte für Gabel und Monoshock sowie unterschiedlichen Endübersetzungen abstimmen.
Eine Sitzbank, ein Fat Bar Lenker von Renthal, spezielle Griffe und ein Motorschutz runden das Zubehörpaket ab.
Wer alle Teile an seiner Ducati Desmo450 MX montiert, wird zwar einen gehörigen Schwund auf seinem Konto feststellen, kommt jedoch ziemlich nahe an die Werksracer heran, die Mattia Guadagnini und Jeremy Seewer in der Weltmeisterschaft einsetzen.
