BMW F 750 GS: Sprung aus dem Schatten

Kleinste Zweizylinder-GS im BMW-Programm, aber oho

| Autor / Redakteur: Ulf Böhringer/SP-X / Stephan Maderner

Technische Daten BMW F 750 GS

Motor: Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Reihenmotor, 8 Ventile, DOHC, 853 cm³ Hubraum, 57 kW/77 PS bei 7.500 U/min., 83 Nm bei 6.000 U/min; 6 Gänge, Kettenantrieb

Fahrwerk: Stahl-Brückenrahmen; vorne USD-Telegabel ø 41 mm, 15,1 cm Federweg; Leichtmetall-Zweiarmschwinge, Zentralfederbein, Vorspannung und Zugstufendämpfung einstellbar, 17,7 cm Federweg; Leichtmetallgussräder; schlauchlose Reifen 110/80 R 19 (vorne) und 150/70 R 17 (hinten). 30,5 cm Doppelscheibenbremse vorne, 26,5 cm Einscheibenbremse hinten

Assistenzsysteme: Zweikreis-ABS, zwei Fahrmodi, Antischlupf-Kontrolle, Antihopping-Kupplung, selbstrückstellende Blinker

Maße und Gewichte: Radstand 1,56 Meter, Sitzhöhe 77-83 cm, Gewicht fahrfertig: 224 kg, Zuladung: 216 kg; Tankinhalt: 15 Liter

Fahrleistungen: Vmax: 190 km/h, 0-100 km/h 4,1 s, Normverbrauch: 4,1 l/100 km

Preis: ab ca. 9.500 Euro.

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