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07.12.2016

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Kawasaki: Wenn’s ein bisschen edler sein darf

Auffälliges kann man noch auffälliger gestalten. Kawasaki praktiziert diese These an der Z 1000, von der es demnächst eine R-Version geben wird.

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06.12.2016

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Bosch: Die Vernetzung schreitet voran

Motorradfahren muss sicherer werden. Dazu verschärfen die Länder ihre Vorschriften. ABS wird Standard. Aber die Entwicklung geht noch weiter.

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15.11.2016

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Eicma 2016: Für Husqvarna beginnt die Zukunft jetzt

Husqvarna bringt 2017 die ersten neu gestalteten Straßenmodelle der jüngeren Vergangenheit in den Markt.

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15.11.2016

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Eicma 2016: Aprilia schafft mehr Hubraum

Die neue Euro-4-Norm für Motorräder stellt die Hersteller durchaus vor Herausforderungen. Denen kann man auf unterschiedliche Art und Weise begegnen. Zum Beispiel durch mehr Hubraum.

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15.11.2016

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Eicma 2016: Triumph setzt voll auf Retro

Zwei neue Modelle präsentiert Triumph auf der Eicma in Mailand. Beide bedienen die Retro-Schiene des englischen Herstellers. Auf den Nachfolger eines anderen Modells muss man dagegen noch warten.

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15.11.2016

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Eicma 2016: Yamaha stürzt sich ins Abenteuer

Mit dem Konzeptmodell T7 macht Yamaha schon heute klar, wohin ab 2018 die Reise im Adventure-Segment gehen wird.

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15.11.2016

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Eicma 2016: Kawasaki im Angriffsmodus

Die neuen Kawasaki-Modelle Z650 und Z900 sind moderne Nakedbikes mit sehr aggressivem Design und sollen den Absatz der Marke deutlich ankurbeln.

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15.11.2016

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Eicma 2016: Suzuki setzt auf leicht und komfortabel

Die Japaner aus Hamamatsu haben sich für Mailand auf kleinvolumige Motorräder beschränkt. Eine 125er und zwei Viertelliter-Maschinen hat man zur Premiere mitgebracht. Dazu kommt die nächste Auflage des Erfolgrollers Burgman 400.

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15.11.2016

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Eicma 2016: Die Bayern bleiben dran

Auf der Mailänder Eicma schüttet BMW Motorrad ein ganzes Füllhorn an Neuheiten aus. Gleich drei betreffen die GS-Baureihe, dazu kommen zwei neue Modelle mit dem 1600er Sechszylindermotor sowie einige Überarbeitungen.

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15.11.2016

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Eicma 2016: Honda auf neuen Wegen

Der Crossover-Roller X-ADV von Honda ist der Versuch, einen neuen Trend zu schaffen. Die neue Fireblade in der Basis-Version ist mit nur 196 Kilo Gewicht gut für Bestleistungen.

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