Frühe Abenteuer auf zwei Rädern

Automobile Pretiosenschau in Cernobbio

| Autor / Redakteur: Ulf Börhinger/SP-X / Stephan Maderner

Coole neue Concept-Bikes

Die Klasse der Conceptbikes war mit vier Exponaten zwar klein, aber fein. Die Husqvarna Aero erblickte erste vor wenigen Monaten das Licht der Ausstellungswelt, die Ducati Scrambler wie auch der Ducati Café Racer waren gar noch nie zu sehen gewesen, genauso die radlose Studie der Aprilia XSV 4 Concept. Nicht unvorteilhaft, dass der erst tags zuvor präsentierte elektrische BMW Concept Link das etwas magere Feld ergänzen konnte.

50er-Jugendträume

Aber da waren ja auch noch – nicht zuletzt als Verbeugung vorm dem Concorso-Gastgeberland Italien – die 50-Kubik-Mopeds aus italienischer Produktion, Jugendträume der 1960er und 1970er Jahre. Bianchi, MV Agusta, Italjet oder Ducati zählen zu den bekannten Namen, mehr Erstaunen der Ausstellungsbesucher wurde für die wunderschöne Mi-Val 50 Competizione, die lindgrüne Gitan Grillo Sport oder die magersüchtig wirkende Aspes SS Competizione registriert. Die 50er stellten denn auch die Hauptgruppe der Bikes, die sich zum Street Run auf die öffentlichen Straßen begaben. Fetter Zweitaktduft erfüllte eine Zeitlang die engen Straßen Cernobbios. Im Straßenbild des modernen Italien spielen diese Kleinmotorräder schon seit Jahren keine Rolle mehr; hier dominieren die mit Plastikkleidern versehenen Roller.

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