Mobile-Menu

Gefahren: BMW G 310 R

Ausnahmslos erfreulich gab sich das Fahrwerk der knapp 160 Kilogramm wiegenden G 310 R: Egal ob es um das Ansprechverhalten der Federung, die Dämpfung, die Fahrstabilität oder die Agilität geht – eine Entwicklung mit Hand und Fuß. arrow back arrow forward Image Zoom
Ausnahmslos erfreulich gab sich das Fahrwerk der knapp 160 Kilogramm wiegenden G 310 R: Egal ob es um das Ansprechverhalten der Federung, die Dämpfung, die Fahrstabilität oder die Agilität geht – eine Entwicklung mit Hand und Fuß. (Bild: BMW)
6/7
Zurück zum Artikel