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Gefahren: Harley-Davidson Road Glide Special

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Technische Daten Harley-Davidson Road Glide Special

Motor: Luft- und flüssigkeitsgekühlter 45-Grad-V-Twin, 1868 cm³ Hubraum, 66 kW/90 PS bei 5.020 U/min., 163 Nm bei 3.000 U/min; Einspritzung, 6 Gänge, Zahnriemen.

Fahrwerk: Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen; Upside-down-Telegabel ø 49 mm vorne, 11,7 cm Federweg; Zweiarmschwinge aus Stahlprofil, zwei Federbeine, Federbasis hydraulisch einstellbar, 7,6 cm Federweg; 7-Speichen-Leichtmetallgussräder; Reifen 130/70 B 18 (vorne) und 180/55 B 18 (hinten). 30 cm Doppelscheibenbremse vorne, 30 cm Einscheibenbremse hinten.

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Assistenzsysteme: Zweikreis-ABS mit Kurvenfunktion, dyn. Traktionskontrolle, Antischlupfkontrolle, aut. Blinkerrückstellung, Keyless Ride, Reifendruckkontrollsystem, Wegfahrsperre, Tempomat, Boom-Box mit Navigationssystem

Maße und Gewichte: Radstand 1,625 m, Sitzhöhe 69,5 cm, Gewicht fahrfertig inkl. Koffer 387 kg, Zuladung 242 kg; Tankinhalt 22,7 Liter.

Fahrleistungen: 0-100 km/h ca. 6 s, Höchstgeschwindigkeit 175 km/h. Normverbrauch lt. WMTC-Norm (EU 4) 6,1 l/100 km, im Test 5,1-5,9 l/100 km (ohne Korrektur der Tacho-Voreilung)

Preis: ab 28.995 Euro

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