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Harley-Davidson Softail Standard

| Autor / Redakteur: Ulf Böhringer/SP-X / Nika-Lena Störiko

Die Softail Standard stellt das neue Einstiegsmodell in die Welt der Harley-Davidson Big Twins dar. Es kann mehr draus werden.

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Die Softail Standard ist das neue Einstiegsmodell in die Welt der Harley-Davidson Big Twins.
Die Softail Standard ist das neue Einstiegsmodell in die Welt der Harley-Davidson Big Twins.
(Bild: Harley-Davidson)

Mit 13.395 Euro steht die ab Mai erhältliche neue Harley-Davidson Softail Standard in der deutschen Preisliste; günstiger ist kein anderes US-Bike mit dem Milwaukee-Eight-Triebwerk zu haben. Kennzeichen des neuen Modells ist eine ausgesprochen schlichte Erscheinung: Alles, was zum Fahren nicht unbedingt erforderlich ist, haben die Entwickler außen vorgelassen. Damit hat man einen authentischen Chopper auf die Räder gestellt, der mit 64 kW/87 PS aus 1.745 Kubikzentimetern Hubraum motorisiert ist.

Das maximale Drehmoment beträgt 145 Nm bei 3.000 U/min. Wer will, kann damit auf bis zu 190 km/h beschleunigen. Die mit Chrom-Speichenrädern ausgerüstete Softail Standard kommt in der Farbe Vivid Black und weist zahlreiche verchromte Bauteile auf; der Look bleibt aber minimalistisch. Geliefert wird ein Solositz, der Tank ist mit 13,2 Litern Fassungsvermögen schlank gehalten. Der Milwaukee-Eight ist ganz in Schwarz gehalten; polierte Kipphebel, Primärantriebs- und Timerabdeckungen setzen Akzente. Die verschromte Shotgun-Auspuffanlage unterstreicht die geduckte Silhouette der Maschine, von der Harley-Davidson glaubt, dass sie ein perfektes Angebot für individuelles Customizing darstellt.

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