IVM-Neuzulassungen Motorrad September 2017: Keine Zeit für Luftsprünge

Der Markt in der Einzelkritik

| Autor: Stephan Maderner

Hondas bestes Pferd im Stall der Saison 2017: die Africa Twin.Platz vier im Ranking mit 2.374 Neuzulasssungen.
Hondas bestes Pferd im Stall der Saison 2017: die Africa Twin.Platz vier im Ranking mit 2.374 Neuzulasssungen. (Bild: Honda)

Laut IVM-Statistik wurden im September 2017 6.438 neue Motorräder mit über 125 cm³ neu zugelassen. Das sind 22,46 Prozent weniger als im Vorjahresmonat.

Wie erwartet wird der Motorradmarkt 2017 am Ende schlechter abschneiden als in der vorigen Saison. So bilanzierte der IVM im September insgesamt 6.438 neu zugelassene Krafträder, ein Minus von 22,46 Prozent gegenüber dem September 2016. In den ersten neun Monaten 2017 wurden demnach 92.259 Bikes neu zugelassen, kumuliert liegt dieser Wert 7,72 Prozent unter dem vergleichbaren Vorjahreszeitraum. Das Zulassungsranking nach Markenmacht: Bislang hat sich BMW Motorrad dem Abwärtstrend entziehen können und hat 22.781 Bikes neu zugelassen, ein Plus von 6,91 Prozent. Das entspricht einem Marktanteil von 24,69 Prozent. Dahinter folgt Honda (11.627 Einheiten/12,60 Prozent Marktanteil) auf Platz zwei. Den dritten Platz hält Kawasaki (9.717/10,53 Prozent). Die Nummer eins bei den Modellen ist und bleibt die BMW R 1200 GS mit 7.636 Einheiten. Die Yamaha MT-07 (3.220) verteidigt den komfortablen Vorsprung gegenüber der drittplatzierten Kawasaki Z 650 (2.474). Dahinter dann Hondas Africa Twin (2.374) vor der Kawasaki Z 900. Platz sechs geht an die BMW R Nine-T (1.861), es folgen KTM 690 Duke (1.468), Honda NC 750 X (1.462), BMW S 1000 R (1.429) und die KTM 1290 Superduke R (1.375).

Kraftroller: Rückwärtsgang

Die 750 neu zugelassenen Kraftroller im Berichtsmonat bedeuten ein sattes Minus von 34,90 Prozent in diesem Fahrzeugsegment (kumuliert landeten die 9.663 Kraftroller bei einem Minus von 8,19 Prozent). Nummer eins im Modellranking ist die Vespa GTS 300 Super mit 3.615 Neuzulassungen vor Piaggio MP3-500 LT (802) und Honda SH 300 A (663).

Leichtkraftroller: Im Abwärtstrend

Das Segment der Leichtkraftroller reiht sich in den Negativtrend mit ein: Mit 982 Einheiten schneiden die 125er Scooter 33,96 Prozent schlechter ab als im September des Vorjahres. Die insgesamt 10.932 Leichtkraftroller-Einheiten bedeuten ein Minus von 25,65 Prozent. Für die italienische Kultmarke Vespa läuft's jedoch: Modellspitzenreiter ist die Vespa Primavera (1.363) vor Vespa GTS Super 125 (645) und Piaggio Liberty 125 (601).

125er: Duke das Maß aller Dinge

Das Fahrzeugsegment Leichtkrafträder verzeichnete im September 1855 Einheiten, mit minus 1,80 Prozent das bislang beste Monatsergebnis (kumuliert bedeuten die 13.087 Einheiten in den ersten neun Monaten ein Minus von 23,63 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum). An erster Stelle der Lieblingsbikes der Jugend steht die KTM Duke 125 mit 2.414 Einheiten. Knapp dahinter auf Platz zwei drängelt die Yamaha MT-125 (2.319). Den dritten Platz erobert sich die Yamaha YZF-R 125 (1.065).

Fazit: Über alle Fahrzeuggruppen hinweg wurden im September 2017 10.025 Fahrzeuge neu zugelassen. Das sind 21,87 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Kumuliert in den ersten neun Monaten schlagen 125.941 Fahrzeuge zu Buche, 11,52 Prozent weniger als noch vor einem Jahr um diese Zeit. Alle Motorrad-Statistiken seit 2006 finden Sie auch hier (PDF-Download).

Anmerkung der Redaktion

Es sei an dieser Stelle explizit erwähnt, dass die hier präsentierten Zahlen auf Grundlagenmaterial des Industrie-Verbandes Motorrades beruhen, der die Zahlen und Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) aufbereitet. Diese beinhalten leider keinerlei Aussagen über gewerbliche Händler- und Herstellerzulassungen, welche zu einer echten Transparenz beitragen und die echten Marktverhältnisse ehrlicher widerspiegeln würden.

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