Kawasaki Z 1000 SX: Sport und Touring verfeinert

Mehr Komfort und aufgewertete Elektronik führen zu besserem Fahrerlebnis

| Autor / Redakteur: Thilo Kozik/SP-X / Elena Koch

Technische Daten

Motor: Flüssiggekühlter Vierzylinder-Viertaktreihenmotor, vier Ventile pro Zylinder, dohc, Hubraum 1.043 cm³ Leistung 104,5 kW/142 PS bei 10.000/min, Drehmoment 111 Nm bei 7.300/min, Sechsganggetriebe, Kette.

Fahrwerk: Brückenrahmen aus Aluminium, Upside-Down-Gabel Ø 41 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein, verstellbare Zugstufendämpfung und Federbasis per Handrad; Reifen 120/70ZR17 (vorne) und 190/50ZR17 (hinten). Doppelscheibenbremse vorn 300 mm, Vierkolben-Festsättel; hinten 250 mm, Einkolben-Schwimmsattel, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, zwei Fahrprogramme.

Maße und Gewichte: Radstand 1,440 m, Sitzhöhe 81,5 cm, Gewicht vollgetankt 235 kg, Tankinhalt 19,0 Liter.

Messwerte: Höchstgeschwindigkeit 249 km/h, Testverbrauch: ca. 6,1 Liter/100 km.

Preis: ca. 13.000 Euro.

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