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Schuberth SR2: Taugliche Mütze für Alltag und Rennstrecke

Neu bei Schuberth im Programm für die Saison 2016: der SR2 – ein alltags- und rennstreckentauglicher Helm.

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Der Schuberth SR2, wie geschaffen für die Rennstrecke und trotzdem 100 Prozent alltagstauglich.
Der Schuberth SR2, wie geschaffen für die Rennstrecke und trotzdem 100 Prozent alltagstauglich.
(Foto: Schuberth)

Der neue Supersport-Helm Schuberth SR2 stellt nach Herstellerangaben dank optimaler Aerodynamik und Aeroakustik, höchster Funktionalität und maximaler Sicherheit die ideale Ausrüstung sowohl im täglichen Gebrauch als auch auf der Rennstrecke dar. Der SR2 habe bei seiner Entwicklung von den Erfahrungen profitiert, die der einzige in Deutschland produzierende Helmhersteller im Windkanal und auf der Rennstrecke sammeln konnte. Fünf Jahre Erfahrung mit dem Supersport-Helm SR1 im Motorradrennsport und auf der Straße sowie drei Jahrzehnte intensive Forschung im Windkanal haben Schuberth zu Daten, Erfahrungen und Erkenntnissen verholfen, die in die Entwicklung des Schuberth SR2 einflossen.

Der SR2 ist mit zwei neu entwickelten regelbaren Kopfbelüftungen sowie mit einer getrennten Kinn- und Visierbelüftung zur gezielten Verteilung der einströmenden Luft auf das Visier sowie zum Mund des Fahrers ausgestattet, um eine ausreichende Sauerstoffversorgung zu gewährleisten. Die skelettierte Innenausstattung des Helms sorgt über ein komplexes Luftkanalsystem für die Kühlung des Kopfes sowie für die Abfuhr der einströmenden Luft über die Luftauslässe an der Hinterseite des Helmes. Dieses speziell für den SR2 entwickelte System erreicht seine maximale Wirkung für eine Frischluftzufuhr von bis zu elf Litern pro Sekunde.

Der neue Schuberth SR2 wird in sechs Größen von 53 (XS) bis 63 (XXL) angeboten. Dazu kommen je nach Kopfgröße drei verschieden große Helmschalen zum Einsatz, um eine perfekte Passform zu erzielen. Die Helmschale besteht aus einer speziellen glasfaserverstärkten Duroplast-Matrix. Auf diese Weise bringt der SR2 lediglich 1.295 Gramm auf die Waage (Größe S), womit er zu den Leichtgewichten seiner Klasse zählt. Für die Innenschale wird EPS mit verschiedenen Härtegraden verwendet, so dass beste Passform, höchster Komfort und optimale Stoßdämpfung gewährleistet sind. Der SR2 hat einen rennsporterprobten Doppel-D-Verschluss, der unkompliziertes und präzises Einstellen der Kinnriemenlänge ermöglicht.

Die neu konzipierten Helmpolster des SR2 zeichnen sich durch ergonomisches Design und hervorragende Passform aus, unterstützen den festen Sitz des Helms und sind mit kühlendem, hautfreundlichem sowie feuchtigkeitstransportierendem Coolmax bezogen. Die gesamte Innenausstattung des SR2 ist herausnehmbar, waschbar und schnell trocknend. Sie garantiert mit ihrer antiallergenen, antibakteriellen und geruchsmindernden Beschichtung einen angenehmen Tragekomfort. Im Nackenpolster eingelassene Reflex-Pads stellen sicher, dass der Helm besonders bei Dunkelheit leicht wahrgenommen wird.

Der Schuberth SR2 soll im Frühjahr 2016 ab einem Preis von 669 Euro (UVP in Uni-Farbe) lieferbar sein. Darüber hinaus wird er in sieben verschiedenen attraktiven Dekors angeboten.

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