Triumph im Geschwindigkeitsrausch: Wird die Bestmarke geknackt?

Redakteur: Maximilian Lutz

Die britische Motorradmarke Triumph plant, im August 2015 den Motorrad-Geschwindigkeitsrekord auf den Salzseen in Bonneville (USA) zu brechen. Die aktuelle Rekordmarke liegt bei 605,697 km/h über die Messdistanz von einer Meile

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Ob Guy Martin wohl die Bestmarke von 605,697 km/h knacken wird?
Ob Guy Martin wohl die Bestmarke von 605,697 km/h knacken wird?
(Foto: Triumph)

Kann er den Geschwindigkeitsrekord nach 45 Jahren wieder zu Triumph und damit nach Großbritannien zurückholen? Den Versuch startet der legendäre britische Rennfahrer Guy Martin, bekannt von von der Isle of Man Tourist Trophy (TT) und leidenschaftlicher Adrenalinjunkie. Rekordfahrzeug ist die Triumph Rocket Streamliner, die von zwei 2,3 Liter Triumph Rocket III Motoren mit insgesamt rund 1.000 PS angetrieben wird. Der Angriff auf den „Land Speed Record“ unter der Ägide der Federation Internationale de Motocyclisme (FIM) ist vom 24. bis 27. August 2015 auf dem Speedway der Bonneville Salt Flats in Utah angesetzt.

Triumph kann dabei auf eine lange Tradition zurückblicken: Von 1955 bis 1970 hielt der 1902 gegründete Motorradhersteller den Titel „Schnellstes Motorrad der Welt“ – mit Ausnahme einer kurzen 33-tägigen Unterbrechung. Die Rekord-Stromlinienfahrzeuge von Triumph aus der Zeit hießen Devil's Arrow, Texas Cee-gar, Dudek Streamliner und Gyronaut X1 – letztere erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 395,28 km/h. Die aktuell gültige Rekordmarke von 605,697 km/h wurde 2010 von Rocky Robinson in seinem Stromlinienfahrzeug Top Oil-Ack Attack erreicht.

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Die 2015er Triumph Rocket Streamliner besitzt ein Monocoque aus einer Karbon-Kevlar-Mischung. Das Motorrad ist rund 7,80 Meter lang, 60 Zentimeter breit und hat eine Höhe von 91 Zentimetern. Es wird mit Methanol als Treibstoff betrieben und tritt in der Weltrekord-Kategorie „Division C“ für stromlinienförmige Motorräder an. Triumph Rocket Streamliner. Nachdem Johnny Allen auf den berühmten Salzseen im September 1955 mit 311,76 km/h die Serie der Geschwindigkeitsrekorde für den englischen Hersteller begonnen hatte, wurde der Kultname Bonneville erstmals einem Triumph Motorrad gegeben: Das Modell T120 Bonneville feierte sein Debüt auf der Earls Court Bike Show und kam 1959 in den Verkauf. Nach aktueller Planung sind die finalen Testläufe auf den Bonneville Salt Flats Mitte Juli geplant. Ernst wird es schließlich vom 24. bis 27. August 2015 mit den eigentlichen Rekordfahrten auf den Salzseen in Utah.

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